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吊裝式升降機在開關拆裝中的應用

文字:[大][中][小] 2012-1-30  浏覽次數:2473

  目前縣級供電企業擔負著35kV變電站的日常維護和檢修工作,長期以來,拆裝變電站10kV開關是非常頭疼的問題。但經過吊裝升降機的研制和應用,使磁縣供電公司在開關的維修上節省了人力物力,非常可觀的經濟效益和社會效益。

  1 传统拆装开关的弊病

  日常在更換開關時使用的是大繩和滑輪,滑輪挂在隔離開關橫梁上,更換1台開關需停一段或兩段母線和多條分路,停電範圍大。

  更換開關時,使用的繩索、鐵絲容易磨損斷裂,人力使用不均,開關不能平穩升降,人員站在橫梁上拖拽開關,存在著不安全因素。

  根據磁縣供電公司工作票統計,2004年更換10kV室外開關5台,2005年6台,從收到工作票時間到工作終結,停電時間約4.5h/台,人員最少9人/台,累計停電約50h,使用人員近100人次。使用人員多,安全系數小,停電時間長,範圍大,可靠率難保證,用戶不滿意,造成了用戶和供電企業的雙重經濟損失。《電力行業一流供電企業考核標准》要求供電可靠率達99.9%,因變電站開關更換時間長,無法滿足供電可靠性要求。

  2 吊装式升降机的研制过程

  爲了保證供電可靠性,縮短停電時間和範圍,磁縣供電公司運行人員在更換開關時,想辦法提高效率、節省時間、方便操作而且又節約資金,研究新的方法和工藝來解決此項難題。

  由于變電運行工區長期從事變電站新建、改造、檢修工作,有豐富的變電站檢修和建設的理論和實踐經驗,更有一支長期工作在一線、經驗豐富、技術過硬的技術隊伍。針對以上問題,經過充分討論研究,組成了專門的科研小組,自行研制變電站開關拆裝升降機。制定了以下三種方案。

  10kV開關頂立架:買絞式或液壓式頂立,做底盤和開關護欄,把底盤放在頂立上,開關擡上去,加裝防開關掉落護欄。頂立內徑8cm,外徑11cm,使用1個頂立開關重心容易偏移,需2個。但目前市場上的頂立,頂高頂距最高爲2.5m,變電站開關橫梁高3m,頂立頂高不夠,所以這種方案不可取。

  借鑒更換路燈的辦法:購買液壓泵頂立升降車或仿制,但升降車面積大,頂架外框1.6m×1.6m,呈正方形,中間空,四周是網式伸縮框,頂架框落下來最低高度1m以上。但此方案存在很多弊端:購升降車需向公司申請資金,投資大;開關需擡1m高,吃力不省勁;面積大,運輸需找大車,增加成本;開關不能直接放到開關橫梁上,需人工擡,工作人員沒有合適站立位置,容易失控,發生高空墜落事故。鑒于以上缺點,這種方案不可取。

  吊裝式升降機:針對前兩種方案存在的缺點,我們決定自行制作簡易升降機,來拆卸和安裝10kV開關。升降機爲拆接式,用槽鋼制作,利用廢棄的1個35kV油斷路器渦輪、5個直徑爲6cm的硬滑輪、鋼絲繩、底盤、托盤、包箍等制作。

  在試驗過程中,研制者認爲四方型底盤受力不均,不平衡,且底盤加托盤高度爲80cm,有點高,擡開關時,手與肘平,用不上力;托盤不能活動,當開關與開關橫梁平行時,仍需人員硬拽托盤或擡開關,仍然存在安全隱患,因此決定對底盤和托盤進行改進。

  底盤改爲三角支撐,托盤加4個軸承,能夠平穩放在底盤上,當開關升到和構架平行時,人可以用手拉動,輕巧、靈活、自由,確保了開關和人員安全。

  3 效果对比

  改进完成后,对其实际效果进行了对比检查,结果如表1所示。   通过以上对比可以看出,通过使用自行研制的吊装式升降机,在变电站开关拆装中,不仅可以大大缩短停电时间,减少因停电给用户带来的生活和生产的诸多不便和经济损失,提高供电可靠率,巩固电力企业的新形象,还可以大大增加售电量,降低劳动强度,减少人工费用支出,提高安全性,在取得社会效益的同时,取得良好的经济效益。

  4 结束语

  本升降機給35kV變電站帶來了方便和效益,不僅可以更換10kV開關,還可以更換35kV隔離開關、TV、所內變壓器,在2006年的檢修中已經正式投入使用。在使用過程中我們又發現了一些缺點。如:底盤還有點高,開關需要人擡,材料笨重不絕緣,升降高度受限制等問題,現都已解決,並最終形成定型産品,向社會上推廣使用。

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